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电池新能源产业IPO高热 近245亿超募资金主投方向盘点
2022-09-26
受景气度持续提升，电池新能源产业资本市场持续高热，产业链企业IPO紧密更新动态，从募资角度来看，年内上市新股中，超募已成常态，仅9月就有信德新材、华宝新能、万润新能、捷邦科技实现超募。
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零跑下月启动新一轮融资 欲筹集25亿元资金
2019-04-01
据外媒报道，三位知情人士透露，中国电动汽车初创企业零跑汽车（Leap Motor）正寻求在最新一轮融资中筹集25亿元人民币（合3.72亿美元），以为后续发展提供资金。零跑汽车由安防设备制造商大华股份联合创办，获得国有企业上海电气和风险投资公司红杉资本等支持。
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李书福解码入股戴姆勒资金：八成来自外资银行
2018-05-22
2018年轰动中德汽车圈的爆炸性新闻，毋庸置疑便是吉利豪掷90亿美元收购戴姆勒股份公司9.69%具有表决权的股份，成为了戴姆勒最大个人股东，这也堪称是近年来中国企业界罕见的海外动作，引发了外界的诸多热议。
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丰田计划在以色列投入更多资金 研发自动驾驶技术和机器人
2017-11-06
据外媒报道，今年7月，丰田向以色列初创企业Intuition Robotics投资了1400万美元。此外，丰田还计划向此机构投入更多资金。Intuition Robotics生产“老年伴侣”机器人。Intuition Robotics是Toyota AI Ventures在以色列的首个人工智能项目。今年7月，丰田研究院(TRI)向Toyota AI Ventures注入了1亿美元...
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长城确认有收购Jeep之意 称有信心筹到资金
2017-08-22
长城汽车股份有限公司总裁王凤英在给《汽车新闻》的邮件中明确表示，长城汽车希望收购Jeep，并表示“已经与FCA联系”，试图尽快开启商谈。
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资金风波已近尾声？一文看懂辞任总经理后贾跃亭的首场发布会
2017-05-22
5月21日消息， 在今日乐视媒体沟通会上，乐视网董事长贾跃亭发出全员信，宣布梁军将担任乐视网总经理，负责上市公司达成规模化盈利的业绩目标，同时称乐视遭遇的资金风波或已接近尾声。贾跃亭也在会上披露了乐视近日一些动向，他表示裁员主要集中在非上市体系，易到等业务线近期将有好消息释放。
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中央财政将对新能源汽车创新项目资金支持
2012-10-24
近日，国家财政部、工信部、科技部联合颁布了《关于组织申报2012年度新能源汽车产业技术创新工程项目的通知》（以下简称《通知》），明确了车企申报技术创新工程项目的条件。
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财政部发布2012年老旧汽车报废更新补贴标准
2012-06-14
根据《财政部 国家经贸委关于发布〈老旧汽车报废更新补贴资金管理暂行办法〉的通知》(财建[2002]742号)等有关规定。
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资金链承压 奇瑞汽车首度公开承认将重启IPO
2012-05-25
随着与捷豹路虎合资的明朗化，奇瑞开始在新的征途上发力前行。日前，奇瑞汽车董事长尹同跃首度公开承认奇瑞汽车重启IPO计划，但上市时间表还未确定。
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合资项目令资金叫渴 奇瑞加紧IPO进入倒计时
2012-03-28
目前，奇瑞汽车包括捷豹路虎及观致在内的合资项目未来计划将投入345亿元。在这种背景下，即使负担一半投入，对处于调整期的奇瑞汽车，资金供给将是一大难题。从而，IPO再次成为奇瑞绕不开的课题。
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比亚迪将发行30亿公司债券 替换营运资金
2012-02-16
比亚迪确实正在计划发行公司债，预计发行总额不超过30亿元，将用于替换公司银行贷款和补充公司营运资金。
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长安否认发债20亿为修补资金链
2012-02-09
短短一年之后，长安汽车又开始了第二次大规模融资。1月18日，长安汽车股份有限公司（下称“长安汽车”）发布公告称，公司发债融资已获董事会批准，拟发行至多20亿元的公司债券。频繁的大额募资使得市场再次将目光聚焦到了该公司资金链的健康状况上。
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汽车厂商融资频繁 资金吃紧现苗头
2011-11-22
最近一周，汽车圈中数家企业无独有偶般地做了一个“规范动作”在银行间发行短期融资券、中期票据。细数下这类企业，不仅有整车企业，如华晨汽车将于本周二(22日)发行10亿元5年期中期票据；也有汽车流通领域的经销商集团，广汇汽车发行15亿元一年期的短期融资券。
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萨博筹措资金不及则将实施债权人保护
2011-08-29
据路透社消息，2011年8月26日，外媒称陷入危机的萨博汽车正着手债权人保护程序以进行重组；之后萨博回应了该说法，并声称公司依然以筹集资金作为首选渠道，而不排除其它解决方案的可能。
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上汽未来4年内将再为自主品牌砸220亿资金
2011-08-25
8月24日，上汽集团副总裁、上汽乘用车总经理陈志鑫表示，未来4年内上汽会再投入220亿资金建设自主品牌。
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萨博或于今年十月收到3亿多美元救急资金
2011-08-24
由于缺乏产品和零件的供应，萨博在美国的一些经销商处境日益艰难，他们正在为自己的将来做打算。但同时，萨博或将收到一笔2亿多欧元的救急资金，又让萨博的经销商看到了些许希望。
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经销商集团缺乏流动资金 亚夏汽车上市
2011-08-15
在广汇汽车、广物汽贸和上海永达等一众经销商集团表示要上市而又未果之际，一家“名不见经传”的安徽汽车经销商集团亚夏汽车，却于上周正式登陆国内A股市场。亚夏汽车冲刺资本市场的成功在眼下大型汽车经销商集团苦于资金链困局的背景下，无异于灯塔一座。
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汽车库存上线预警 经销商资金链或将断裂
2011-08-09
一直习惯高速增长的汽车厂商，显然对今年车市的急刹车“猝不及防”。面对车市的理性回归，各大厂商依然采取“大跃进”的方式疯狂扩张。车企不肯“刹车”，已有车企出现库存预警，部分汽车经销商面临资金链断裂的风险。
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中方资金暂难注入 萨博复工延期
2011-08-06
萨博工厂在5月底复工之后，再次陷入停工的窘境。此前萨博曾对外宣布将于8月9日恢复生产，但由于缺乏资金，目前复产日期推迟到了8月29日。
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中方资金暂难注入 萨博复工再次延期
2011-08-05
萨博与庞大及浙江青年汽车签署最终协议，三方将在中国设立合资制造公司生产萨博品牌汽车及自主品牌汽车，庞大集团、萨博和青年汽车将分别持有合资公司10%、45%和45%的股权。
